别混淆，快运不是快递

2019-05-06 09:40

随着网购的普及，快递已经成为日常生活的组成部分，大家都比较熟悉，但是，说到快运对于普通消费者确是比较陌生的，由于两者都是“快”，所以概念上容易被混淆。那么，两者之间究竟有什么区别和联系呢？

快递与快运的相同点主要体现在以下几个方面：
一是快递与快运业务参与对象与流程上有相似性。从经济关系上看，参与方基本都是由：委托人、发件人、收件人与承运方几方构成。基本的业务流程都是承运方受委托人委托在约定时间内将发件人指定运达目的地的物品在承诺时间内运送和配送到指定的收件人手中或指定地点等待收件人自取。
二是快递与快运都是承诺时限服务。快递与快运两者都有一个“快”字，“快”字一方面是表示使用该业务时客户都是于时间比较敏感的运输需求，另一方面也表示快递与快运业务都是时限服务，满足客户时限需求是快运与快递的市场发展的基础。
三是快递与快运的业务资源有相似性。快递与快运的业务资源都是使用社会公共运输资源，包括航空、公路、铁路和水运。因此，快递与快运从业务资源角度分，都可以分为航空类、公路类、铁路类和水运类业务。当然两者根据自己的业务特点，对各类运输资源使用多少与使用方式并不相同。

虽然快递与快运存在上述相似之处，但从专业角度看两者还是存在较大差异的，主要体现在以下几个方面：
一是各自产生的背景与发展历史不同。从我国快递快运各自发展的历史脉络看，快递属传统邮政业的延续，其可追溯的历史超过两千年，中国现代意义上快递的发端业源自1984年邮政部门开办的EMS特快专递业务，之后适应电子商务在我国的井喷式发展，上世纪最后十年中，“三通一达”和顺丰速运等民营快递陆续成立，发展迅猛，成为推动我国邮政业改革和发展的新生力量。快运则属轻物流，而物流的概念与历史存在并不长久，最早起源于20世纪30年代的美国，1963年被引入日本，而后又被我国引入，之后伴随经济发展成长迅速，物流增值产品日益丰富，市场细分不断深入，快运业务也正是在此背景下孕育而生。
二是服务与价格不同。快递每公斤价格相比快运价格高，以同城为例，平均每票10元左右，以顺丰为代表的直营快递达到平均每票15元左右，全网算下来大概也要8元/公斤，快运业务以同城为例，平均每千克的价格约在1.5～3元之间，快递业务派件和收件都是快递员送货上门服务，快运一般需要发货方把货物运送到发货点，货物运到目的地后，也需要收货方自己去收货点取货物。总体上讲，快递服务更好，价格也更高，快运服务相比快递比较简单，因而价格也相对来说比较低些。由于两者在服务与价格上的特点，也决定了两者适用业务对象的不同，快递一般适用于文件、小件包裹等，快运一般适用于大件的或批量的货物。
三是客户群体不同。从上述对比可以看出，快递与快运业务在适用对象、服务品质与价格等方面都有比较明显的区别。在这些区别的背后其实更重要的是两者的商业定位与逻辑的不同，服务商流的特征不同，从本质上来讲快递和快运一个是服务消费，一个是服务制造业流通。
快递是高时效产品，直接/间接的客户主要是B端零售商和C端消费者等。快递具有一般的流通和制造领域没办法承受的价格，制造型企业一般不会选择快递来运送货物，因为快递比快运的价格会高出许多，造成成本上升，此类企业通常都有自己长期合作的快运公司，因此快递通常用来服务消费。
快运大宗货物配送产品，核心客户主要集中在上下游的实体企业、贸易经济体等。快运是从传统零担分离出来的，背后的经济逻辑是制造业和流通业的需求碎片化和个性化，大规模批量备货成本高，需求的即时性提高，产生了能够满足需求的快运产品，尤其是对于我国正在大力推进的高端智能制造业而言，这种需求会更加突出与明显。特别是，快运作为大物流行业的重要组成部分，是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业，发达的快运市场是增强物流企业活力、降低实体企业流通成本、提高物流链条运行效率的重要保障，拥有广阔的发展前景。
快运和快递都具有带动产业领域广、吸纳就业人数多、经济附加值高、技术特征显著等特点，都把信息传递、物品递送、资金流通和文化传播等多种功能融合在一起，都关联生产、流通、消费、投资和金融等多个领域，都是现代社会不可替代的基础产业。不过，快递和快运也有着显著的区别和差异，承担着各自的产业功能，服务各自擅长的领域，满足不同的用户需求。伴随着我国物流产业的升级，大型传统快递物流企业（尤其是几个上市企业）正在积极打造自身独特的供应链解决方案，努力发展成为综合物流服务商，快递与快运业务板块是其未来发展的两大重要支柱。

物流的使命始终是为商流提供服务，快递和快运服务着各自不一样的商流，商流的差异也决定了两者在服务对象、产品特征、业务模式、设备设施以及客户对服务水平的要求等方面存在很大不同。当下，我们正处在外部社会经济需求变化与物流市场自身转型发展的过程中，随着未来市场变化的稳定，需求的成熟，快递与快运业务的各自定位与价值也会越来越明确，大家对两者的理解与认识也会越来越清晰

转载自《现代物流》

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